1911(明治44)年
日本初のコンクリート機関庫として完成
1927(昭和2)年
東京~国府津間を電機化、電気機関車庫設置
1934(昭和9)年
丹那トンネル開通、御殿場ルートは「御殿場線」に
1965(昭和40)年
御殿場線の蒸機運転終了
転車台を鹿児島本線香椎駅に移設
1982(昭和57)年
機関庫を解体