1911（明治44）年
日本初のコンクリート機関庫として完成
1927（昭和2）年
東京〜国府津間を電機化、電気機関車庫設置
1934（昭和9）年
丹那トンネル開通、御殿場ルートは「御殿場線」に
1965（昭和40）年
御殿場線の蒸機運転終了
転車台を鹿児島本線香椎駅に移設
1982（昭和57）年
機関庫を解体
